Дана 17. јула, Ксинг Зхихонг, портпарол Националног бироа за статистику и директор Одељења за свеобухватну статистику националне економије, изјавио је на састанку да је „након прелиминарних прорачуна, кинески БДП порастао за 6,9% на годишњем нивоу у У првој половини године дошло је до позитивних промена у привредном сектору, а повољни фактори који подржавају привреду да одржи средње до високе брзине раста и даље су појачани У том контексту, прерађивачка индустрија се кретала ка средњој ка високој, а стопе раста високотехнолошке производње и производње опреме у првој половини године су 6,2 процентна поена и 4,6 процентних поена више од оних. великих индустрија, респективно.“. Очекује се да индустрија производње лифтова, као грана кинеске индустрије производње опреме, има обећавајућу перспективу развоја.
Подразумева се да сировине чине преко 90% трошкова производње лифтова. Међу њима, челик чини 50%, а челик се користи за производњу компоненти као што су кабине лифтова, врата за слетање и водилице, што представља већину трошкова сировина; Други материјали као што је неодимијум оксид се користе за обраду неодимијум гвожђе-бор трајних магнета и за производњу машина за синхроне вучне машине са трајним магнетима. Дакле, постоји велики потенцијал за раст потражње челика у индустрији лифтова.
Изградња нове урбанизације остаје главна покретачка снага за потражњу челика за лифтове.
Већ почетком 2014. године Централни комитет Комунистичке партије Кине и Државни савет издали су „Нови национални план урбанизације (2014-2020)“ (у даљем тексту „План“), у коме је истакнут да је према универзалним законима глобалног развоја урбанизације Кина и даље у брзом развојном опсегу стопе урбанизације од 30% до 70%. Са дубоким променама у унутрашњем и спољашњем окружењу и условима, урбанизација ће ући у нову фазу трансформације и развоја усмерену на побољшање квалитета. До 2020. године, стопа урбанизације сталног становништва ће достићи око 60%, стопа урбанизације регистрованог боравишног становништва ће достићи око 45%, јаз између стопе урбанизације регистрованог пребивалишта и стопе урбанизације сталног становништва ће бити сужен за око 2 процентна поена, а настојаће се постићи насељавање око 100 милиона пољопривредног трансферног становништва и осталих сталних становника у градовима и местима.
Од 2016. године, стопа урбанизације сталног становништва Кине достигла је 57,35%, а још увек постоји значајан јаз у односу на циљ урбанизације од 70%. Тренутно, стопа урбанизације није само много нижа од просечног нивоа од 80% у развијеним земљама, већ је нижа од просечног нивоа од 60% у земљама у развоју са сличним приходима по глави становника као у Кини. То значи да још увек постоји значајан простор за побољшање стопе урбанизације у Кини. Побољшање стопе урбанизације ће довести до огромних захтева за инвестирањем у урбану инфраструктуру, јавне услуге и стамбену изградњу. Континуирана промоција урбанизације је гаранција за раст производње лифтова у Кини. У процесу урбанизације, постоји блиска веза између развоја кинеске индустрије лифтова и улагања у развој некретнина.
Од јануара до јуна, национална инвестиција у развој некретнина износила је 5061 милијарду јуана, што је повећање од 8,5% на годишњем нивоу; Укупна планирана инвестиција за пројекат изградње је 98588,5 милијарди јуана, што је повећање од 19,7% у односу на исти период прошле године, са стопом раста за 0,3 процентна поена вишом од оне од јануара до маја. То значи да ће производња и продаја лифтова у Кини наставити да расте. У првој половини године, владини пројекти попут приступачних станова и болница постали су главни фактори који подржавају развој индустрије лифтова. Узимајући болничке пројекте као пример, са спровођењем медицинске реформе и повећањем државних улагања у медицинску индустрију, дошло је до повећања пројеката медицинске изградње у различитим регионима. Низ медицинских пројеката на које утиче улагање политике, као што је постављање болница у заједници и реновирање старих болница, је почело да се спроводи, што је резултирало све већом потражњом за набавком медицинских лифтова. Према статистичким подацима, укупна набавка медицинских лифтова достигла је 230 милиона јуана у првом кварталу ове године, постајући главна покретачка снага раста индустријске продаје у првој половини године. У исто време, суочавајући се са све већом потражњом на тренутном тржишту, подстакао је раст више врхунских прилагођених послова као што су лифтови за виле и декорације за лифтове. Према инсајдерима из индустрије, просечан приход од продаје вила лифтова у Кини достићи ће најмање 50 милијарди америчких долара за 10 година.
Садашња кинеска привреда је у периоду структурне трансформације, а стопа раста инвестиција у развој некретнина ће се успорити. Међутим, док умерено повећава укупну потражњу, структурна реформа на страни понуде такође промовише опстанак најспособнијих и унапређење индустрије лифтова. Постепеним спровођењем Плана, повећаће се обим изградње домаћег приступачног становања и становања са ниским закупом, повећати потражњу за улагањем основних средстава у фабрике, инфраструктуру и комерцијалне некретнине, а такође ће се повећати уградња лифтова у ниске зграде. повећати. Са уласком домаће привреде у нову нормалу, изградња и развој некретнина су ушли у период стабилног раста, а развој индустрије лифтова је такође ушао у нову фазу. Укупна стопа раста која остаје непромењена и успорава ће постати нова нормала за развој кинеског тржишта лифтова у наредним годинама.
Постоји велики пијачни простор за одржавање лифтова и уградњу лифтова у старим зградама.
Као главно превозно средство унутар зграда, лифтови су постали незаобилазна компонента живота људи. Подразумева се да је већина некретнина завршених после 2010. опремљена лифтовима. У складу са брзим растом производње и продаје лифтова, број лифтова у Кини се такође брзо повећао у последњих неколико година. У 2016. години укупан број лифтова у Кини достигао је 4,9369 милиона, што је повећање од 15,90% у односу на претходну годину, што је пет пута више него пре 10 година. Огроман број лифтова формирао је огромно тржиште за одржавање лифтова. Уопштено говорећи, рок расхода лифтова је око 15 година. Како се век трајања лифтова у употреби приближава, очекује се да ће се потражња за ажурирањем старих лифтова у будућности додатно повећати. Ако се процени на основу циклуса елиминације од 15 година, потражња за елиминацијом и обнављањем у 2015. је еквивалентна укупној потрошњи лифтова у 2000. У ствари, многи лифтови су поступно угашени или ажурирани за мање од 10 година, а процењује се да годишњи број ажурирања лифтова у наредним годинама биће 40000 до 60000.
Међутим, инсајдери из индустрије истичу да су развојем урбанизације потражња за новим приступачним стамбеним зградама, комерцијалним становима, инфраструктуром, реновирањем постојећих лифтова и уградњом лифтова у старе зграде, као и брз раст извоза, све више. покретачке снаге које подржавају развој индустрије лифтова. У будућности ће ниво потражње на тржишту лифтова бити већи, што значи да ће се тржишна потражња за брзим лифтовима повећавати из године у годину, док се тржишна позиција мејнстрим производа за лифтове средње и мале брзине неће мењати. Подаци показују да је на тржишту лифтова 72% на тржишту нових инсталација, 24% на тржишту одржавања, а преосталих 4% на тржишту обнове. Стога, дугорочно гледано, и даље постоји значајан развојни простор за домаће тржиште лифтова у будућности. Инсајдери из индустрије предвиђају да ће годишња инсталација лифтова у Кини достићи 1,25 милиона јединица у наредним годинама.
